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Ami, l'elettrica cittadina griffata Citroën. La creatività stilistica e la tecnica creano un rivoluzionario quadriciclo. Con 2,41 m di lunghezza, 1,39 m di larghezza e 1,52 m di altezza, Citroën AMI - 100% ëlectric ha dimensioni contenute e occupa solo metà di un parcheggio!  Il diametro di sterzata di 7,2 m consente ogni possibile manovra cittadina. 75 KM DI AUTONOMIA Citroën AMI 100% ëlectric offre un'autonomia di guida che si adatta perfettamente a brevi tragitti quotidiani. La sua autonomia è molto più alta rispetto alla distanza media percorsa ogni giorno e potrà portarti a un meeting, al tuo posto di lavoro o a un appuntamento fuori con gli amici! 3 ORE DI CARICA, 220 V È sufficiente collegare il cavo integrato, situato all'interno della portiera del passeggero, a una presa elettrica standard per caricare AMI in sole 3 ore, proprio come uno smartphone o un laptop. Oltre alla ricarica tramite una presa standard (220 V), Citroën AMI 100% ëlectric può essere

Una rivoluzione economica, si carica fino a 7Kwh! Valencia entra a far parte di un progetto pilota che vedrà prese di ricarica per veicoli elettrici nei lampioni stradali. Il piano, denominato Humble Lamp Post, ha un budget totale di meno di 30.000 € di cui 18.000 saranno coperti da un fondo erogato dalla Commissione Europea. Uno dei punti chiave dell'idea è quella di  dotare la città di molti punti di ricarica, ricarichi dove normalmente le auto sono in sosta o in fermata con dei costi davvero contenuti per l'amministrazione comunale spagnola.  Numeri Verranno installate 12 prese, in diverse zone della città, così da raccogliere i primi dati sull'utilizzo da parte dei cittadini. Ogni lampione avrà due prese, poste specularmente sulla circonferenza del palo, e due parcheggi riservati. La potenza massima di erogazione dovrebbe essere di 7 kW per presa, dato che è stata dichiarata la potenza totale di 28 kW per l'installazione da 4 prese, e 14 kW totali per diverse altre

Sono 94 i nuovi punti di ricarica per auto elettriche installate nella Città di Terni. Le colonnine sono state installate da Umbria Energy in collaborazione con Acea Innovation e Nissan , che per tutto il 2021 dà in prova gratuita per 48 ore la Leaf 100% elettrica! 🚘 Partnership Nissan Nissan e Umbria Energy hanno annunciato una partnership per lo sviluppo della mobilità elettrica nel comune di Terni che consente tutto per tutto il 2021 un test drive gratuito di 48 ore con una flotta di Nissan Leaf 100% l'elettrica giapponese che quest’anno celebra il suo decimo anniversario dal lancio. (2001) 🚀 Test Drive Free con App e prima ricarica omaggio Il servizio di test drive, gestito in collaborazione con il concessionario Ternano Nissan AUTO4 , è prenotabile scaricando l’App “Umbria Energy Eco Mobility” disponibile su iOS e Android. L'App  è stata sviluppata dal partner tecnologico Acea Innovation . L’applicazione consente di prenotare la LEAF t ramite il link che si riceve via

A Dicembre in Italia vendute 32.500 auto! I l 2020 si chiude con il Boom per le auto elettriche, il mese di  Dicembre segna che il 6% sul totale del venduto è elettrico! La Fiat 500e  diventa la regina del mercato. Sono oltre 32.500 auto elettriche immatricolate in Italia che rappresentano il 2,3% del totale venduto e per la prima volta superato il metano! Il 2021 è pronto a regalare molte novità e con un mercato per le EV che è davvero  scoppiettante. Se i dati di crescita saranno questi si punta a raggiungere la cifra di 50.000 vetture vendute in un anno! Ora la palla passa agli enti per implementare le  colonnine di ricarica perché la rivoluzione elettrica, è davvero partita anche in Italia!

Dal 2022 i veicoli Green pagheranno meno l'autostrada! I temi dell'inquinamento e della  sostenibilità stanno prendendo sempre più piede in Ue e in Italia. La mobilità green, con i suoi obiettivi da raggiungere entro il 2030, muovono in fretta le autorità verso innovazioni impensabili fino a qualche tempo fa. E non parliamo solo delle auto elettriche. Quello che si sta muovendo più in fretta ancora sono le tariffazioni, da utilizzare come incentivi alle novità verdi. Più che ecobonus o Rc auto, però, in questo caso, parliamo del pedaggio autostradale che, entro il 2022, potrebbe costare di più: non a seconda della grandezza dell'auto, ma in virtù del livello di inquinamento. Sovrattassa sul pedaggio autostradale in base alle emissioni Co2 Lo ha deciso la Commissione Europea, che ha approvato una norma presentata già due anni fa. Secondo la nuova regolamentazione, ogni Stato membro deciderà quali saranno i parametri attraverso cui applicare la sovrattassa: la var